Мотор-колесо QS motor 72v4000w для электромобилей

Мотор колесо Volta 72-96 вольт 4000 ватт современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, имеющий только 2 движущиеся детали: опорные подшипники. Простая и совершенная конструкция, высокое качество компонентов, гарантируют потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс.

Два мотор колёса обеспечивают хорошую тягу и достаточно высокую скорость транспортных средств с полной массой до 1000 кг. Предназначено для создания на базе 2 мотор колёс лёгких электромобилей, электрогольфкаров и других транспортных средств.

Технические характеристики

- Номинальное напряжение 72-96v (под заказ 36-144v)

- Номинальная мощность: 4000 ватт

- Максимальная мощность: 8050 ватт*

- Номинальный / максимальный ток: 56А / 112А

- Максимальный крутящий момент: 88 n.m.

- максимальная нагрузка: 250 кг.

- Максимальный КПД мотор колеса: 89 %

- Максимальная скорость вращения на холостом ходу с контроллером Volta 72v5000w: 950 об/мин***

- Максимальная скорость электротранспорта, оборудованного 2 мотор колёсами - до 85 км/час.**

- Электродвигатель: 3-х фазный, вентильный, на постоянных неодимовых магнитах

- Схема управления: контроллером для мотор колёс с датчиками Холла****

- возможность рекуперации энергии****

При использовании контроллера с функцией рекуперации, обеспечивает подзарядку аккумулятора в следующих режимах:

- Движение под уклон

- Движение накатом

- Торможение мотор колесом

- Корпус мотор колеса: сталь

- Тормоз: дисковый (в комплектацию не входит)

- Расстояние между болтами для крепления обода: 100 мм

- Вес: 18 кг

- Цвет: чёрный

- Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1.5 м

- Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации : -30&hellip, +45 градусов Цельсия.

Примечания:

*максимальная мощность зависит от времени непрерывной работы мотор колеса и условий охлаждения

**максимальная скорость может изменяться в зависимости от типа обмоток мотор колеса, диаметра обода, напряжения и мощности контроллера, мощности аккумуляторной батареи, нагрузки, условий движения.

При одновременном использовании 2 или более мотор колёс, для каждого мотор колеса требуется отдельный контроллер

*** Для работы мотор колеса требуется его подключение к контролеру Volta 72v5000w, VoltaInfinity 48-72v280A или Volta 96v5000w

**** При использовании контроллера, поддерживающего функцию рекуперации энергии

Технические спецификации, чертежи и схему устройства мотор колеса можно посмотреть

Внимание! фото товара может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе комплектация.

Кoмплектация

- мотор колесо 72-96v4000w c кабелем для подключения к контроллеру*

- Гарантийный талон

*схема подключения прилагается к контроллеру

Гарантия

Гарантия 1 год без ограничения пробега

Расширенная гарантия- до 3-х лет.

Мотор колесо имеет прочный корпус из стали, простую и продуманную конструкцию. Ось мотор колеса фиксируется в рычаге подвески транспорта вместо ступицы. Дисковый тормоз крепится к специальному фланцу на внутренней поверхности корпуса мотор колеса. На прямоприводное мотор колесо могут устанавливаться разные колёсные обода (не меньше 12``), имеющие расстояние между отверстиями для крепёжных болтов 100 мм (например, колёсные обода для автомобилей ВАЗ).

Конструкции электромобилей с использованием мотор колёс более простые, чем с использованием электродвигателей и трансмиссий, однако обеспечивают крутящий момент в меньшем диапазоне, чем схемы с применением электродвигателей, передающих крутящий момент через КПП.

Крутящий момент от вентильного трёхфазного электродвигателя, передаётся на корпус мотор колеса. Такое устройство позволяет получить не только отличные тяговые характеристики при сохранении высоких показателей экономичности и эффективности, но и задействовать принцип рекуперации возможность использования мотор-колеса в качестве генератора для подзарядки аккумуляторной батареи. Контроллер с функцией рекуперации, обеспечивает подзарядку аккумулятора в следующих режимах:

- Движение под уклон

- Движение накатом

- Торможение мотор колесом

Мотор колёса с номинальным напряжением 72v можно легко форсировать, используя контроллер и аккумуляторы на 84v, или на 96v. При этом максимальная мощность мотор колеса и максимальная скорость транспорта увеличатся. В этом случае, необходимо следить за тем, чтобы мотор колесо не перегревалось (корпус мотор колеса не должен разогреваться более чем до 70 градусов Цельсия)

Узлы и детали мотор колеса не нуждаются в смазке и регулировке в течении всего периода эксплуатации. Мотор колесо может безопасно эксплуатироваться в любую погоду, в том числе во время дождя.

Качественные комплектующие и усовершенствованная конструкция, обеспечивают :

- Максимально высокий КПД для этого типа мотор колёс,

- экономное использование энергии,

- низкий шум и вибрацию при работе

- надёжную и безаварийную работу мотор колеса в течение многих лет.

В процессе эксплуатации мотор колесо не требует каких-либо регулировок и обслуживания

Мотор колесо Вольта байкс, необходимо укомплектовать одним из контроллеров с соответствующим напряжением и мощностью, а также педалью газа, аккумуляторной батареей и другими аксессуарами. Пожалуйста, читайте статью >КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. Прямо-приводные мотор колёса Вольта байкс это удовольствие от поездок и отсутствие проблем!