Заднее мотор колесо 24v350w(750w) усиленное, под 1 – 4 звезды

Мотор колесо Volta 24v350w, усиленное, последнего поколения, легко устанавливается в заднюю вилку велосипеда с 1 4 звёздами на трещётке заднего колеса. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой велосипед можно превратить в электровелосипед, с лучшими характеристиками, чем у серийных европейских моделей. Из-за особенностей конструкции корпуса, на этом мотор колесе, трещётка на 6-7 звёзд не помещается. Для трещёток на 6-7 звёзд, следует использовать другие модели мотор колёс Вольта байкс.

Описание

Усиленное мотор колесо Вольта 24v350w обеспечивает высокую максимальную скорость , большую тягу, высокую надёжность и самый большой ресурс среди мотор колёс аналогичной мощности. В штатном режиме эксплуатации, оно способно разгонять электровелосипед до 35 км/час и преодолевать пологие подъёмы без педалей. Помогая мотор колесу педалями, можно увеличить максимальную скорость электровелосипеда и легко заезжать на крутые подъёмы.

При форсировании этого мотор колеса с помощью контроллера и аккумуляторов на 36 вольт, максимальную скорость электровелосипеда, без вращения педалей, можно увеличить до 40 - 45 км/час.

В основе конструкции мотор колеса - современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, со встроенным планетарным редуктором и муфтой свободного хода. При разработке усиленной серии редукторных мотор колёс Volta bikes с номинальной мощностью 350 ватт, был немного увеличен диаметр корпуса и размеры деталей, испытывающих большие нагрузки.

Благодаря этому, они не только более прочные, но и лучше охлаждаются при высоких нагрузках. В результате, максимальная мощность мотор колеса достигает 750 ватт. Редукторное мотор колесо Volta bikes, сделано из материалов высокого качества. Подтверждённый на практике срок службы большинства редукторных мотор колёс Volta bikes без ремонта и обслуживания, составляет более 10 лет!

Выгоднее всего приобретать это мотор колесо в составе >электронабора заспицованное в обод требуемого размера 16-28, с контроллером, ручкой газа и ручками тормоза. Также это мотор колесо можно приобрести заспицованное в обод необходимого размера 16-28.

Пожалуйста, читайте >статью о том, как правильно выбрать редукторное мотор колесо, а также об их преимуществах и недостатках.

Технические характеристики

- Номинальное напряжение: 24v

- Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w*

- Максимальная скорость электровелосипеда, оборудованного этим мотор колесом в ободе 26 28 дюймов: 30 - 35 км/час.**

- Максимальная нагрузка на колесо: 120 кг.

- Вес: 2.95 кг

- Примечание: вес велосипеда с этим мотор колесом увеличится примерно на 2.6 2.7 кг, в зависимости от веса втулки заднего колеса велосипеда, которая будет заменена на мотор колесо

- Электродвигатель: 3-х фазный, вентильный, на постоянных неодимовых магнитах

- Номинальный / максимальный ток: 13.5А / 29 А

- Максимальный крутящий момент: 21 н.м.

- Максимальная скорость вращения на холостом ходу: 464 об/мин. ( с контроллером Volta bikes 24v350w)

- Максимальный КПД: 87 %

- Схема управления: контроллером для мотор колёс с датчиками Холла***

- Количество отверстий для спиц: 36

- Диаметр используемых спиц: 12G (2.68mm) 13G (2.32mm)

- Максимальный диаметр мотор колеса (с фланцами для установки спиц): 143 мм

- Диаметр мотор колеса по центрам отверстий для спиц: 131 мм

- Материал корпуса мотор колеса: сплав алюминия

- Имеется крепление для дискового тормоза

- Кабель с водонепроницаемым разъёмом (для быстрого демонтажа)

- Имеется резьба М35 Фривил для установки трещётки на 1 - 4 звезды*

*Примечание: обратите внимание: из-за особенностей конструкции корпуса, на этом мотор колесе, трещётка на 6-7 звёзд не помещается. При уменьшении количества звёзд на мотор колесе, по сравнении с имеющимся ранее, переключатель скоростей можно настроить на корректную работу с другим количеством звёзд в трансмиссии.

- Цвет мотор колеса: серебристый

- Диапазон эксплуатационных температур: -25&hellip,+45 С

Посадочные размеры:

Длина оси: 195 мм,

Резьба на оси: М12 (с двух сторон ось имеет фаски 10 мм для установки в стандартную заднюю вилку велосипеда)

Длина резьбовой части:

- Слева по ходу движения: 30 мм

- Справа по ходу движения: 35 мм

Посадочная ширина задней вилки: 135-145 мм

Длина кабеля для подключения контроллера: 1 м

Примечания:

*максимальная мощность зависит от времени непрерывной работы мотор колеса и условий охлаждения

**максимальная скорость может изменяться в зависимости от типа обмоток мотор колеса, диаметра обода, напряжения и мощности контроллера, мощности аккумуляторной батареи, нагрузки, условий движения.

*** Для работы мотор колеса необходимы: контроллер c номинальным напряжением 24v и максимальным током до 29А, аккумуляторная батарея c номинальным напряжением 24v и максимальным током не менее 29A, ручка газа.

Внимание! Нежелательно вращать электродвигатель мотор колеса через редуктор - в обратную сторону (против хода движения). Если в этом есть необходимость, то следует это делать без рывков, с небольшой скоростью и непродолжительное время.

Сводную таблицу максимальных оборотов и максимальной скорости мотор колёс ТМ Volta bikes, пожалуйста, смотрите

Кoмплектация

1.Заднее редукторное мотор колесо Volta 24v350w (MK24/350R-PN1) с кабелем для подключения к контроллеру

2.Комплект гаек и шайб для крепления на вилку велосипеда

3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ со схемой подключения на украинском или русском языке предоставляется в электронном виде. Распечатанная на бумаге инструкция предоставляется по запросу клиента, при заказе товара

4. Гарантийный талон

Примечания: Мотор колесо не комплектуется винтами для крепления дискового тормоза, так как они уже имеются на тормозном диске велосипеда. В случае использования ободных тормозов (V-brake), отверстия на корпусе мотор колеса для крепления дискового тормоза, необходимо заглушить винтами.

Схема подключения мотор колеса входит в комплект поставки контроллера, к которому будет подключаться мотор колесо. При покупке электронабора в составе мотор колеса, контроллера, ручки газа и других компонентов, их электрические цепи будут соединены мастером перед отправкой клиенту.

Гарантия

Гарантия 1 год без ограничения пробега.

Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на мотор колесо можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится .

К этому товару мы рекомендуем приобрести*:

- двойной усиленный обод требуемого диаметра

- спицы требуемого размера

- услугу по заспицовке мотор колеса в обод

- контроллер Volta 24v350w различных модификаций

- ручку газа

- ручки тормоза или датчик тормоза

- аккумуляторную батарею c номинальным напряжением 24v, номинальной ёмкостью не менее 10Ah, током не менее 29A.

*Комплектация мотор колеса аксессуарами, зависит от выбора контроллера и аккумуляторной батареи.

Редукторное мотор колесо рекомендуется использовать, если требуется хорошая тяга, - не уступающая более мощным, большим и тяжёлым мотор колёсам с прямым приводом и достаточно максимальной скорости при движении только на электроприводе, без помощи педалями, - до 35 км/час. Если мотор колесо использовать в европейском цикле езды в качестве помощи педалям, то это увеличит максимальную скорость движения, расстояние пробега от одной зарядки и ресурс мотор колеса.

При разработке усиленной серии редукторных мотор колёс Volta bikes с номинальной мощностью 350 ватт, ставились три задачи: получить мощное, надёжное и недорогое мотор колесо. Решены они были простым способом: у предлагаемой серии - немного увеличен диаметр корпуса и размеры деталей, испытывающих наибольшие нагрузки. Благодаря этому, они не только более прочные, но и лучше охлаждаются при высоких нагрузках. В результате, максимальная мощность мотор колеса достигает 750 ватт.

Эксплуатационные характеристики усиленного мотор колеса 24v350w Вольта байкс- лучше, чем у любого мотор колеса с диаметром корпуса 100 мм (серия Q-100, а также других мини мотор колёс на 350 ватт). Усиленные мотор колёса Вольта байкс на 350 ватт, имеют более высокую тягу и/или скорость, чем мини мотор колёса на 350 ватт.

Вес усиленного мотор колеса всего на 750 гр. больше, чем у мини мотор колёс, но при этом, оно значительно дешевле, мощнее и надёжнее. Низкая цена этой серии мотор колёс Вольта байкс достигается благодаря массовости производства: усиленные мотор колёса Вольта байкс на 350 ватт самые продаваемые среди других моделей.

Если при создании электровелосипеда всё же требуется максимально лёгкий и компактный электропривод, тогда рекомендуем использовать редукторные мини мотор колёса Вольта байкс.

Усиленные редукторные мотор колёса Вольта байкс с номинальной мощностью 350 ватт, рассчитаны под наиболее распространённые 36-спицевые обода диаметром от 12 до 29. Мотор-колесо имеет прочный и легкий корпус из сплава алюминия. Крутящий момент от вентильного трёхфазного электродвигателя, через планетарный редуктор с муфтой свободного хода, передаётся на корпус мотор колеса, который заспицован в велосипедный обод. Ось мотор колеса фиксируется в вилке велосипеда, или другого транспорта.

Такая конструкция позволяет получить отличные тяговые характеристики при компактных габаритах и небольшом весе. Мотор колесо, за счёт понижающего планетарного редуктора, обеспечивает большой крутящий момент и максимальную скорость до 35 км/час, достаточную для большинства велосипедистов. Узлы и детали мотор колеса не нуждаются в смазке и регулировке в течении всего периода эксплуатации.

Если предлагаемое мотор колесо форсировать, используя контроллер и АКБ на 36v, максимальную скорость электровелосипеда можно увеличить примерно до 40 45 км/час. Движение с форсированным мотор колесом является нештатной эксплуатацией и в режимах работы с большой нагрузкой, нужно контролировать температуру корпуса мотор колеса, чтобы избежать его перегрева и выхода из строя. Обращаем внимание, что частый перегрев неодимовых магнитов в двигателе мотор колеса, приводит к ухудшению их магнитных свойств и снижению КПД мотор колеса.

Электродвигатель и редуктор мотор колеса хорошо защищены от попадания воды. Мотор колесо может безопасно эксплуатироваться в любую погоду, в том числе во время дождя, однако следует избегать погружения корпуса мотор колеса в воду. В качестве превентивной меры от попадания воды в корпус мотор колеса, рекомендуем:

1.Промазать разъёмы крышек мотор колеса с корпусом каким-либо герметиком с рабочей температурой до 100 градусов Цельсия.

2.При установке мотор колеса, отводите кабель из оси мотор колеса - сначала немного вниз, а затем уже вверх.

Велосипедисты, самостоятельно обслуживающие свой транспорт, а также люди, умеющие обращаться с гаечными ключами и отвёрткой, легко установят мотор колесо и другие компоненты для создания электровелосипеда за 1-2 часа.

Усиленные редукторные мотор колёса Вольта байкс, в корпусе диаметром 143 мм, - надёжные и недорогие. Поэтому, мы рекомендуем их, как оптимальный вариант для электровелосипеда, если не требуется более высокой максимальной скорости, или заезда на крутые подъёмы без педалей.

Много, или мало для электровелосипеда 350 ватт номинальной мощности? (номинальной считается мощность, с которой электродвигатель может работать неограниченное время). В Европе, США, Японии и других странах, в качестве двигателя для велосипеда, распространены редукторные мотор колёса мощностью до 250 ватт. Для нашего рынка номинальная мощность мотор колёс Вольта байкс, увеличена до 350 ватт, а максимальная мощность до 750 ватт!

В среднем, велосипедист, передвигаясь на педалях по прямой, со скоростью 20 -25 км/час, вырабатывает всего лишь около 200 ватт.час энергии и, только в рывке, кратковременно, мощность обычного велосипедиста может достигать 500 ватт. Максимальная мощность 350-и ваттного редукторного мотор колеса, достигает примерно 750 ватт, что как минимум, в полтора раза больше физических возможностей велосипедиста. Если учесть, что велосипедист может помогать мотор колесу, вращая педали, такой симбиоз идеальный транспорт для велопрогулок и деловых поездок на небольшие расстояния.

В отличие от мотор колёс с прямым приводом, редукторное мотор колесо, при движении на педалях, не ухудшает накат, так как в него встроена муфта свободного хода (в велосипедах она известна под названием трещётка), которая отключает редуктор от зацепления с осью мотор колеса, если на электродвигатель мотор колеса не подаётся питание. За счёт этого, также увеличивается ресурс редукторного мотор колеса, который не уступает мотор колёсам Вольта байкс с прямым приводом. Последнее поколение редукторных мотор колёс Volta bikes обеспечивает высокие показатели экономичности, эффективности и надёжности.

Муфта свободного хода, при отсутствии электропитания, автоматически отключает электродвигатель от зацепления с корпусом мотор колеса и позволяет комбинировать использование мускульной силы и электрической тяги, используя мотор колесо в трёх режимах:

- движение на электрической тяге

- движение с помощью педалей

- комбинированный режим: мотор колеса + педали.

Усиленное мотор колесо на холостом ходу развивает максимальную скорость до 45 - 50 км/час. С помощью мотор колеса и педалей, с определёнными физическими усилиями, можно разгонять велосипед до такой же максимальной скорости. А в крейсерском режиме, можно ехать со скоростью 30 34 км/час, легко покручивая педали. Такой ритм позволяет использовать аккумуляторные батареи небольшой ёмкости.

Усиленное редукторное мотор колесо Volta 24v350w совершенно. Классический дизайн мотор колеса прекрасно вписывается в конструкцию любого велосипеда, придавая ему новые возможности. За более чем 12-летнюю историю разработок мотор колёс Volta bikes, оно вобрало в себя самые передовые технологии и самые лучшие материалы.

Volta bikes первая и наиболее опытная компания, которая продаёт огромный ассортимент мотор колёс в Украине с 2007 года, руководствуясь тремя основными принципами:

- высокая надёжность

- отличные характеристики

- доступная цена.

Благодаря отличному качеству в сочетании с выдающимися характеристикам, мотор колёса ТМ Volta bikes - наиболее продаваемые на рынке Украины. Массовые продажи, дают возможность предлагать их по доступным ценам. При этом, редукторные мотор колёса мощностью 350 ватт одни из наиболее востребованных среди всей линейки мотор колёс. Большинство редукторных мотор колёс Volta bikes, проданных ещё в 2007 2008 годах, до сих пор работают без какого-либо ремонта. В процессе эксплуатации мотор колесо не требует каких-либо регулировок и обслуживания. Как говорится, - поставил и забыл.

Редукторные мотор колёса Вольта байкс, необходимо укомплектовать одним из контроллеров с соответствующим напряжением и мощностью, а также ручкой газа и другими аксессуарами. Пожалуйста, читайте статью >КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. Редукторные мотор колёса Вольта байкс это удовольствие от поездок и отсутствие проблем!

Примечания: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и конструкцию представленных здесь товаров без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.

Расстояние пробега электровелосипеда, оборудованного мотор колесом, может изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Подробнее об этом можно прочитать

Фото внутреннего устройства мотор колеса можно посмотреть