Контроллер Volta 48V/600W с LCD дисплеем в комплекте

Контроллер Volta 48V/600W с LCD дисплеем в комплекте предназначен для регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и реализует мощность до 1296 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью 350 - 600w. Этот контроллер работает только в паре с многофункциональным LCD дисплеем S890, который управляет контроллером и отображает информацию о режимах работы.

Внимание! Перед тем, как покупать контроллер, рекомендуем прочитать статью >КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. Статья даёт исчерпывающую информацию о разных видов контроллеров.

Технические характеристики

- Номинальное напряжение: 48 v

- Максимальное напряжение: 60 v

- Минимальное напряжение (отсечка аккумулятора с целью сохранения его ресурса): 42.0 v +/- 0.5 v

- Управляющее напряжение: 1 4.2v

- Угол между фазами: 120 (3-х фазный)

- Максимальный ток: 27А

- Номинальная мощность: 600 w

- Максимальная мощность: 1296 w

- Максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяет его конструкция и конфигурация обмоток

Возможности:

Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа)

5 виртуальных передач

Совместимость с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей)

Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями)

Рекуперация* (при подключении мотор колёс с прямым приводом)

*Рекуперация в этом контроллере является производной от возможности генерации прямо-приводными мотор колёсами электрического тока, при движении накатом и не даёт существенного электромагнитного торможения, обеспечивая незначительный зарядный ток.

LCD дисплей S890 обеспечивает:

- настройку диаметра колеса для правильных измерений скорости и расстояния пробега

- включение и отключение питания мотор колеса,

- переключение одной из пяти виртуальных передач: 30%, 50%, 70%, 100%, 110% от номинальной скорости мотор колеса (1-5).

На LCD дисплее отображается:

- напряжение аккумуляторной батареи (v)

- индикация одной из пяти виртуальных передач

- мгновенный расход электроэнергии мотор колесом (ватт в час)

- спидометр (текущая скорость, км/час.)

- одометр (счётчик пройденного расстояния, км)

- таймер (время в пути, час.)

- LCD дисплей имеет подсветку

- Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -25&hellip,+45С

- Корпус: металлический, пыле - влагозащитное исполнение

- Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса)

- Энергосберегающая электрическая принципиальная схема на 9 полевых транзисторах (Mosfet)

- Размеры контролера: 130 х 80 х 40 мм

- Длина проводов: 130 мм

- Вес контроллера: 400 гр.

Внимание! Уточняйте у менеджера возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение заказ контроллера со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, они будут подсоединены к контроллеру.

Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе комплектация.

Схему подключения и описание назначения разъемов контроллера можно посмотреть

Комплектация

Контроллер К48/600Lсd-A

LCD дисплей S890 с переключателем режимов работы

Гарантийный талон

Гарантия

Гарантия 1 год

Расширенная гарантия- до 3-х лет.

Максимальный ток контроллера К48/600Lсd-A: 27 ампер, более чем в полтора раза перекрывает требуемый ток для мотор колес с напряжением 48 вольт и номинальной мощностью 600 ватт. При этом используется весь потенциал мощности мотор колеса и практически исключён выход из строя контроллера из-за перегрева даже в тяжёлых условиях эксплуатации. Поэтому применение контроллеров с ещё бó,льшим током, для мотор-колёс мощностью 600 Вт не требуется.

Использование контроллера c LCD дисплеем S890, позволяет максимально эффективно использовать мотор колесо, в зависимости от нагрузки и требуемой скорости и получать всю необходимую информацию о режимах движения и параметрах работы электропривода. Контроллер, оптимизируя скоростной режим работы мотор колеса и его крутящий момент с помощью 5-виртуальных передач, повышает экономичность при 100-процентном использовании всех его возможностей.

Электронная схема контроллера устойчива к вибрации и размещена в пылевлагозащитном корпусе. Наличие развитых радиаторов охлаждения обеспечивает эффективный отвод тепла в условиях повышенной температуры окружающей среды. Процессор последнего поколения, качественные электронные компоненты и новейшая принципиальная электрическая схема, обеспечивают высокую надёжность контроллера и минимальное потребление тока.

Автоматическое отключение питания при торможении (с тормозными ручками, оборудованными микровыключателями), экономит электроэнергию и сохраняет ресурс мотор-колеса. Наличие функции ограничения максимальной скорости, расширяет возможности использования мотор колеса и на разных транспортных средствах, например, предназначенных для детей, людей с ограниченными возможностями.

Компоненты, совместимые с контроллером

- Проводка в необходимой комплектации

- Ручки газа всех типов ТМ Volta bikes (для некоторых моделей может понадобиться замена разъёма)

- Ручки тормоза BL-1

- Датчик отключения мотор-колеса BL-4* для штатных ручек тормоза, объединенных с переключателями передач многоскоростных велосипедов

- Система PAS

- Замок зажигания

- Пульт управления S890

Как определить, подходит ли данный контроллер для мотор колеса или электродвигателя любого производителя?

1. Из мотор колеса (электродвигателя) должны выходить 3 силовых одинарных провода (как правило, более толстые, разных цветов) и 5 управляющих проводов небольшого сечения.

2. Номинальное напряжение контроллера должно соответствовать номинальному напряжению мотор колеса (электродвигателя).

3. Номинальная мощность контроллера должна равняться, или превышать номинальную мощность мотор колеса (электродвигателя).

Обращаем внимание, что такой же принцип работы мотор колеса, как у контроллера (3 фазы, управление с помощью датчиков Холла) не гарантирует их эффективную работу в паре, если они выпущены разными производителями, так как они могут иметь определённые особенности конструкции.